Нагадаємо, розпочали капремонт шляхопроводу у 2009 році, однак через припинення фінансування підрядник покинув об’єкт з підходами без належного нагляду. За 8 років навіть полагоджена частина зазнала руйнувань. Більш-менш придатною для проїзду була лише права частина мосту.
У 2017 році на завершення капітального ремонту Служба автомобільних доріг у Тернопільській області отримала транш з держбюджету. На ремонтні роботи передбачено 7 мільйонів 260 тисяч 800 гривень.
Підготовка мосту до капремонту завершена. 22 вересня проводилися ремонтно-будівельні (бетонні) роботи на прогоновій будові шляхопроводу, повідомляє управління регіонального розвитку , інфраструктури та дорожнього господарства Тернопільської облдержадміністрації
