Скільки коштує модернізувати нестарий винищувач F-16? Давайте розглянемо на прикладі 🇵🇱 Польщі.
13 серпня цього року віцепрем’єр та міністр оборони Владислав Косіняк-Камиш на військовому авіаремонтному заводі Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A (WZL-2) у місті Бидгощ підписав контракт по лінії прямих міжурядових продажів (FMS — Foreign Military Sales) на глибоку модернізацію усіх наявних 48 винищувачів F-16C/D Block 52+ до найсучаснішого серійного рівня F-16V Block 72 Viper.
Вартість модернізації — 3,8 млрд $ (~157,7❗млрд грн).
Або 79,2 млн $ ❗за модернізацію одного літака (~3,285 млрд грн).
Просто колосальні суми за модернізацію відносно нестарих бортів!
Роботи розпочнуться аж через 5 років — із 2030-го і триватимуть 8 років. Темп — 6 літаків на рік. Виконуватимуть їх на заводі WZL-2 у самій Польщі.
На початку 2000-х Варшава за програмою Peace Sky придбала 36 одномісних F-16C та 12 двомісних F-16D у версії Block 52+. На той час це була найсучасніша версія цих винищувачів. Борти надходили упродовж 2006–2009 років і півтора десятиліття складали основу багатоцільової авіації ВПС, значно перевищуючи можливості наявних МіГ-29А/УБ та Су-22М4/УМ3К.
F-16V Block 70/72 — найсучасніша версія сімейства F-16. Літак отримав нову всережимну РЛС Northrop Grumman AN/APG-83 SABR з АФАР, а також вдосконалене обладнання й розширені бойові можливості.
Такі винищувачі нової побудови замовили:
🇹🇼 Тайвань — 66 бортів + модернізація 141 F-16A/B Block 20
🇹🇷 Туреччина — 40 бортів + модернізація 79 F-16C/D Block 30/40
🇲🇦 Марокко — 24 борти + модернізація 23 F-16C/D Block 52+
🇧🇭 Бахрейн — 16 бортів + модернізація 19 F-16C/D Block 40
🇸🇰 Словаччина — 14 бортів
🇧🇬 Болгарія — 16 бортів
🇯🇴 Йорданія — 12 бортів
Крім того, Греція 🇬🇷 модернізує 84 свої літаки F-16C/D Block 52+ та Advanced Block 52+, але без закупівлі нових машин.
Як бачимо, майбутні польські F-35A доповнять сучасні F-16. Але коштує це все вкрай дорого.
«Дорого, довго і складно» — чудова характеристика сучасної зброї.
Ноутбуки Lenovo LOQ: виконання та функціонал девайсів
